2012-01-10, 14:50
Все больше контейнеровозов превращается в металлолом
© Фото «Seaports»
В начале этого года в мировом бизнесе контейнерных перевозок ненужными оказались около 230 контейнеровозов общим тоннажем более 550 тыс. условных контейнеров (TEU). Они оказались лишними на рынке и будут разрезаны на металлолом.
В основном это суда старше 19 лет, которые могли бы продолжать перевозить грузы. Однако в бизнесе контейнерных перевозок отмечается огромная конкуренция, поэтому более старые и менее эффективные суда вытесняются с рынка.
Эта тенденция отмечалась в 2011 году и, возможно, будет продолжаться и в 2012-м. В докризисный период поступило множество заказов на строительство контейнеровозов. С судостроительных заводов эти суда вливаются в судоходный рынок. В результате на металлолом разрезаются не только старые суда, но и снижаются фрахты на контейнерные перевозки.
Некоторые компании, занимающиеся контейнерными перевозками, для выживания создают альянсы. По мнению аналитиков, объединение компаний контейнерного судоходства лишь обострит проблемы перенасыщения рынка контейнерными судами. Обострится борьба за лучшие цены фрахтов контейнеровозов.