Море

© Фото «Gizmag.com»

Фотоальбом
Spausdinti   Дополнить статью

В мире приобретают популярность суда-амфибии, чаще всего используемые в военных или спасательных целях. Прогулочные суда нового поколения могут доехать до водоема не только на колесах, но и на гусеничном ходу.

Сухопутный тихоход

Во Франции построили яхту-катер «Игуана-29», которая добирается до водоема на гусеничном ходу. На берегу тихоходное гусеничное судно двигается со скоростью 8 км/ч. Однако в воде оно становится быстроходной яхтой, развивающей скорость до 35 узлов (около 65 км/ч).

Прогулочную яхту-амфибию, которая может перевозить до 10 человек, сконструировала и построила компания «Iguana Yachts», образованная в 2008 году. В этом году на мировой рынок поступил первый продукт.

Катер длиной 8,6 м и шириной 2,5 м весит две тонны. На нем смонтированы выдвижные гусеницы. На земле амфибия использует вспомогательный двигатель мощностью 40 л.с., в море – более мощный дизельный двигатель.

Цена первой прогулочной яхты или катера-амфибии – 220 тыс. евро. На постройку одного судна уходит от 6 до 9 месяцев. Пока что планируется строительство 5-6 судов-амфибий в год.

Незаменимо в зонах отливов

Судно, которое может использовать гусеницы, пригодится для путешествий по заповедным местам с жесткими экологическими требованиями. Там могут использоваться версии этих судов с двигателями на аккумуляторных батареях.

Идея строительства такого судна, прежде всего, возникла у людей, живущих в местах значительных приливов и отливов. В некоторых местах во время отлива вода отступает на несколько километров, и лавировать на обычных судах среди отмелей и камней становится невозможным.

Новейшие амфибии без труда преодолевают такие места. Их осадка сравнительно невелика – приблизительно 40 сантиметров. Другое преимущество этого судна состоит в том, что специальные мягкие гусеницы разработаны таким образом, чтобы оказывать на грунт не большее давление, чем пешеход.

Лодки на колесах

Прогулочные суда с колесными двигателями собирают дольше, чем суда с гусеничными двигателями. Их конструкции более простые. Лодку с выдвижными колесами может сконструировать любой умелый мастер.

Официально изготовлением лодок на колесах занимается компания в Канаде «Sealegs». Основными пользователями судов этой компании являются отели высокого класса, построенные в особых зонах у воды и пляжей.

Одними из первых колесными катерами заинтересовались отели Сейшельских островов. Это не привычные многоэтажные отели с концентрацией людей в одном месте. Отели Сейшельских островов скорее напоминают отдельные роскошные виллы.

Клиентам этих отелей предлагают пользоваться размещенными на пляжах трехколесными катерами. Дополнительные меры, среди которых и трехколесные катера, позволяют привлечь исключительно состоятельных туристов. Не каждый может себе позволить заплатить почти 1,7 тыс. евро за сутки, проведенные на прибрежной вилле.