Море

© Фото «Peter.mackenzie.org»

Фотоальбом
Spausdinti   Дополнить статью

Моряки произносят его имя с огромным уважением, хотя этот человек ни разу не выходил в море.

Глобус не подошел

Мореплавание окружено завесой таинственности. Как возможно, видя водные просторы и небо, найти путь? Наши предки попали в заколдованный круг. Для путешествий по морям нужны были морские карты, сведения о том, что скрывается за горизонтом. Рискуя своими жизнями, моряки ходили все дальше и описывали увиденные края, составляли карты путешествий.

Первые навигационные морские карты появились в Италии в XII в. Это были портуланы – детально изображенное морское побережье. Одним из старейших, дошедших до нашего времени, является портулан генуэзца Пьетро Висконти, составленный в 1311 г. На нем отражен опыт нескольких поколений моряков, накопленный во время их плаваний по Средиземному и Черному морям.

Во время составления карт перед картографами вставала проблема: каким образом создать проекцию земного шара на плоскости. При изображении небольшого района моря можно было не учитывать сферичности Земли. Модель земли – глобус не подошел для морских путешественников. Для того чтобы изображение было более детальным, потребовался бы глобус диаметром в несколько десятков метров. А где подобный громоздкий предмет разместить на судне?

Картограф эпохи

Картографическую проекцию, изображающую вид поверхности Земли с наименьшими искажениями, с наибольшим успехом составил фламандский математик, гравер Герард Меркатор (1512-1594).

В Левенском университете Г.Меркатор учился на факультете искусств. Во время прохождения математического курса заинтересовался картографией и астрономией. По окончании учебы он организовал мастерскую по изготовлению оптических приборов. Инструменты отличались высоким качеством и точностью. Мировую славу Г.Меркатору принесли карты, которые он создавал, чертил и печатал.

Меркатор жил и работал в эпоху великих географических открытий, когда морские путешественники представили много материала из своих дальних странствий.

Обобщив собранные данные, Г.Меркатор в 1569 году издал карту мира на 18 листах. Атлас поражал содержанием, изящной графикой, а главное – до этого не виденной сеткой параллелей и меридианов.

Услуга в помощь морякам

На глобусе ясно видно, что меридианы сходятся на полюсах, а расстояния между параллелями остаются неизменными.

На изобретенной Меркатором цилиндрической поверхности меридианы были представлены в виде равноотстоящих вертикальных линий, а параллели – горизонтальными линиями, расстояние между которыми увеличивалось по мере удаления от экватора. Сформированный принцип цилиндрической проекции позволял сохранять верное соотношение широты и долготы. Однако территории в высоких широтах, к примеру, Гренландия, изображены с непропорциональным увеличением и искажениями. Г.Меркатор решил и эту проблему. Для измерения расстояния он с правой или левой стороны морской карты отмечал градусы широты. Один градус соответствовал морской миле. «Шагая» по карте с помощью циркуля несложно было измерить расстояние между двумя точками.

Г.Меркатор, создавший математически обоснованные принципы составления морских карт, оказал неоценимую услугу для моряков будущих поколений. На морских картах Меркатора моряки с помощью карандаша, линейки и транспортира могли проложить курс и пеленг судна, контролировать движение судна, устанавливать на морской карте его местонахождение.

На современных судах действует спутниковая система морской навигации. Она предоставляет нужную информацию на мониторах приемников. Бумажные морские карты, кажется, уже ушли в прошлое. Однако для экстренных случаев (пропадет электричество, исчезнет сигнал спутника) морские карты все еще лежат в ящиках штурманского стола.