Море

© Видмантас Матутис

Spausdinti   Дополнить статью

На прошлой неделе стояла ветреная погода, сказавшаяся на работе Клайпедского порта.

Как заметил капитан порта Викторас Лукошявичюс, частой ошибкой является то, что при сильном ветре нередко звучит мнение о том, что Клайпедский порт закрывается.

«На ворота порта невозможно повесить замок. Во время штормов в порту лишь ограничивается судоходство. В отдельных случаях суда осуществляют движение и во время шквального ветра», –  уверял В.Лукошявичюс.

Обычная практика, когда при силе ветра больше 20 м/сек. судоходство в Клайпедском порту замедляется. В таких случаях на некоторых причалах приостанавливаются и грузовые работы. Бушевавший в конце ноября ураганный ветер повлиял на снижение показателей грузооборота в этом месяце.

Однако по интенсивности судоходства ноябрь ничем не отличается. В этом месяце судоходство было одним из самым интенсивных. В ноябре лоцманы в порту обслужили 690 судов. Это третий результат за текущий год. Самый высокий показатель этого года – 710 обслуженных лоцманами судов.

После сильных штормов для лоцманов обычно бывает много работы. Обычно при нормальных погодных условиях за сутки в Клайпедский порт заходит и выходит из него 15-20 судов, нуждающихся в лоцманской проводке. После урагана, когда накопилось немало дополнительных судов, за двое суток лоцманы приняли и вывели более 50 судов.

В конце ноября и начале декабря ветра более 20 м/сек. преобладали не только в регионе Балтийского, но и в регионе Северного моря. Несмотря на это, значительных неприятностей удалось избежать. В начале декабря на мель у берегов Швеции село лишь небольшое судно «Freyfaxi» под панамским флагом, принадлежавшее польской компании.