Море

© Видмантас Матутис

Spausdinti   Дополнить статью

Паром «Каунас» компании «DFDS Seaways», курсирующий на линии Киль – Усть-Луга, начал заходить и в эстонский порт Палдиски.

Первый рейс в порт Палдиски состоялся 21 января с.г. Попытки захода в эстонский порт были и в ноябре и декабре прошлого года.

Пока что паром «Каунас» заходит в Палдиски по пути из России в Германию. Это делается по ряду причин. Во-первых, раньше паром «Каунас» приходил в немецкий порт Киль ночью и вынужден был ждать. Теперь он несколько часов проводит в порту Палдиски и в Киле бывает в понедельник в 7 часов утра, где сразу может приступить к разгрузке.

Во-вторых, по пути в Германию в порту Палдиски проводится паспортный контроль российских водителей фур при пересечении границы ЕС. По приходу в Германию водителям не приходится тратить время – они сразу могут ехать.

Заход в порт Палдиски выгоден и из-за дополнительных грузов. Отсюда берут автомобили. Обычно, когда паром «Каунас» идет из Усть-Луги в Киль, на нем бывают свободные места для груза. Из России в Германию отправляются грузовые автомобили с различными товарами и древесиной.

Из Германии в Россию поставляют разнообразную колесную технику, разное оборудование в ролл-трейлерах. На пароме, следующем из Германии в Россию, свободных мест практически нет. Поэтому этому парому пока нет смысла заходить в эстонский порт Палдиски по пути из Германии в Россию.

23 января грузопассажирский терминал порта Усть-Луга принял и первый паром из Финляндии. Паром «Finhawk» компании «Finnlines» доставил колесную технику. Планируется, что паром будет курсировать между портами Хельсинки и Усть-Луга регулярно и появится новая линия. Попытки захода этого парома в Усть-Лугу уже были в конце 2010 года, но позже судоходство было прекращено.