2012-01-31, 10:31
Датчане – образец объединения морского бизнеса
© Фото Видмантаса Матутиса
В конце будущего года в Клайпеде планируется создать инстанцию, которая объединит и будет координировать связь морского бизнеса с наукой. В настоящее время деятельность в этой области раздроблена. Отдельные ассоциации объединяют лишь бизнес по сферам деятельности.
Кооперация науки и бизнеса
В части Западной Европы согласно вехам развития морской деятельности ЕС уже созданы так называемые морские кластеры, которые объединяют морской бизнес, научные, общественные учреждения, самоуправления в отдельных странах или портах.
В прошлом году в ходе визита в Норвегию клайпедским журналистам в Олесунне были представлены примеры такого объединения.
При поддержке морского бизнеса ведется учреждение научных центров, в которых появляются тренажеры, лаборатории, предназначенные для морских операций в портах или в судоходстве.
Как полагают, объединение морского бизнеса и науки в отдельных областях помогает улучшать бизнес-среду, привлекать и обучать специалистов, экономить средства, которые были бы потрачены на то, что можно делать сообща и дешевле.
По сути это называется кооперацией науки и бизнеса.
Лидеры – датчане
В сфере объединения морского бизнеса в Европе дальше всех шагнули датчане. На основе общего партнерства в Дании работают судоходные компании «Maersk Line», «DFDS Seaways», компания по строительству и эксплуатации морских ветроустановок «Dong energy», компания «Forbes technology», специализирующаяся в области энергетики, логистики, транспортировки.
Их, также и другие организации морского бизнеса Дании, объединяет морской кластер EMUC. Недавно он был награжден бронзовым сертификатом Евросоюза. В настоящее время это – высшая награда в сфере кластерных организаций европейского морского развития. Он действителен в течение двух лет. С 2013 года будут вручаться и золотые, и серебряные награждения.
Кластерное движение в странах Западной Европы приобретает разные формы. Уже создан клуб, объединяющий разные движения в Европе, – ECMC (European Cluster Managers Club).
Цель – морской кластер
«В поисках возможностей совместной деятельности мы пришли к мнению, что самым подходящим партнером является датская кластерная группа», – говорит представитель Клайпедского научно-технологического парка Андрюс Сутникас.
Специалисты этого парка курируют деятельность на основании проекта ЕС «MarChain», по которому Литве выделена помощь в размере 100 тыс. евро на объединение морского бизнеса, научных учреждений, самоуправления.
Основная цель – в конце 2013 года учредить в Клайпеде морской кластер или объединение.
По программе «MarChai» примерно такие же суммы на создание морских кластеров выделены трем регионам в Польше, двум – в Норвегии и Финляндии, по одному в Литве, Латвии, Эстонии, Германии.
Конференции в Дании для морских структур Литвы организуются с 6 февраля. В мероприятиях примут участие представители ассоциаций судовладельцев Литвы, стивидорных компаний Литвы, Клайпедского самоуправления, Клайпедского научно-технологического парка, ассоциации «Балтийос сленис» («Балтийская долина»), факультета морской техники Клайпедского университета.
В Дании они будут общаться с представителями организации морского кластера EMUC из организации судовладельцев Дании, движения «Зеленое будущее кораблей», Датского фонда судоходства, Ассоциации судоходных маклеров, движения «Сеть транспортных инноваций», Центра экономики и инноваций судоходства (CENSEI), бизнес-школы Копенгагена (CBS).
