Jūra

© „Journal.lu“ nuotr.

Fotoreportažas
Spausdinti   Papildyti straipsnį

Šiemet balandžio 14-ąją bus minima 100 metų sukaktis, kai nuskendo garsiausias visų laikų laivas “Titanikas”.

Tai, kad 2012 metai prasidėjo dideliu avarijų skaičiumi, jau bandoma ieškoti sąsajų ir analogijų su garsiojo “Titaniko” jubiliejumi.

Šių metų pradžioje labiausiai pasaulį sujaudino kruizinio laivo „Costa Concordia“ avarija. Jo aukų skaičius – kelios dešimtys žmonių. Buvusieji kruiziniame laive „Costa Concordia“ pirmieji iškėlė versiją apie analogijas su „Titaniku“. Šiam laivui susidūrus su ledkalniu žuvo 1513 žmonių.

Nors per šimtmetį nuo „Titaniko“ žūties buvo laivų avarijų su skaudesnėmis pasekmėmis, žmonių aukomis, tačiau „Titanikas“ išlieka visų laikų su nelaimėmis jūroje susijusiu simboliu. Neatsitiktinai 2012-aisiais Tarptautinės jūrininkų dienos birželio 25-ąją minėjimo tema bus saugumas keleiviniuose laivuose.

Be šio oficialaus renginio 2012 metais balandį bus rengiamas ir „Titanikas-2“ vadinama kelionė kruiziniu laivu „Balmoral“. Iš Anglijos Sauthemptono uosto, kur prasidėjo ir „Titaniko“ kelionė, jis išplauks balandžio 8-ąją. Balandžio 14-ąją kruizinis laivas bus „Balmoral“ tiksliai toje vietoje, kur 1912 metais nuskendo „Titanikas“.

Kalbama, kad nuo šių metų pradžios pasaulyje aktyviau nei anksčiau klaidžioja „Titaniko“ šmėkla. Šių metų pradžia laivyboje yra viena avaringiausių per visą šimtmetį.

Šiemet pirmosiomis sausio dienomis be „Costa Concordia“ dar nuskendo keli dideli prekybiniai laivai, degė žvejybinis laivas, kuriame trys jūrininkai žuvo, septyni stipriai apdegė.

Skaudžių įvykių laivyboje šiais metais kronika tokia.

Sausio 1 dieną prie Kenijos krantų nuskendo jūrų keltas ir žuvo 7 keleiviai.

Sausio 2 dieną vokiečių konteinervežio „Main Trader“ įgula, kurią sudarė ukrainiečiai, perdavė išgelbėtus 15 žvejų iš nuskendusio vietnamiečių žvejų laivo BTH 98379 TS. Vėliau žvejai apkaltino įgulą, kad konteinervežis taranavo žvejų laivą ir nuskandino.

Sausio 7 dieną kruizinis laivas „MSC Poesia“ užplaukė ant seklumos prie Bahamų. Niekas nenukentėjo.

Sausio 8 dieną Indijos vandenyne į salos uolas sudaužytas Taivanio sausakrūvis laivas „Tycoon“.

Sausio 11 dieną Roso jūroje prie Antarktidos užsidegė Pietų Korėjos žvejų laivas „Jung Woo 2“, kuriame trys žmonės sudegė ir dar septyni smarkiai apdegė.

Sausio 13 dieną Prie Italijos krantų užplaukęs ant uolos apvirto kruizinis laivas „Costa Concordia“. Žuvo 11 žmonių, dar apie 20 dingo be žinios.

Sausio 13 dieną Viduržemio jūroje netoli Maltos nuskendo Vokietijos konteinervežis „FAS Provence“. Jo įgula buvo išgelbėta.

Tą pačią sausio 13-ąją šalia Ispanijos krantų susidūrė greitaeigis jūrų keltas – katamaranas „Millenium 2 Acconia“ ir graikų prekybinis laivas „New Glory“. Nors keltu plaukė 184 keleiviai, aukų pavyko išvengti

Juodžiausia šių metų diena – sausio 15-oji. Tą dieną Geltonojoje jūroje po sprogimo nuskendo Pietų Korėjos tanklaivis „Doola No. 3“, kuriame iš 16 įgulos narių 5 žuvo ir dar 6 dingo be žinios. Tą pačią dieną Adrijos jūroje nuskendo Turkijos tanklaivis „Edirne“. Žuvo trys įgulos nariai – gruzinai ir azerbaidžanietis. Tą pačią sausio 15-ąją Pietų Kinijos jūroje kinų laivui „Cheng Lu 28“ susidūrus su žvejų laivu nuskendo trys žmonės. Sausio 15-ąją Šiaurės jūroje nuskendo ir Airijos žvejų laivas „Tit Bonhomme“. Penki jo įgulos nariai dingo be žinios.

Nelaimės tęsėsi ir sausio 16-ąją. Nigerijos šelfe užsidegė su JAV vėliava plaukiojantis daugiafunkcinio naudojimo laivas „Mako“ ir naftos platforma „KS Endeavour“. Pavyko išgelbėti 152 žmones, tačiau du dingo be žinios.

Jau 2011 metai buvo laikomi vieni avaringiausių per pastarąjį šimtmetį. Tačiau 2012 metų pradžia pagal laivų avaringumą – labiausiai rekordinė. Be skaudžių avarijų laivuose dar buvo smulkių gaisrų, kuriuose žmonės nenukentėjo. Šeši laivai dėl variklių gedimų buvo priversti dreifuoti net kelias paras. Į avariją pateko ir estų laivas „Kaie“, kuris prie Antverpeno susidūrė su vokiečių laivu. Niekas nenukentėjo.

Nedidelis incidentas buvo užfiksuotas ir Baltijos jūroje. Sausio 11 dieną prie Švedijos Kalmaro miesto ant seklumos užplaukė su Gibraltaro vėliava plaukiojęs Vokietijos laivas „Anke Angela“. Jo įgula nenukentėjo.