2012-06-12, 05:00
Užteršto grunto aikštelės statyba vėl stringa [1]
© Vidmanto Matučio nuotr.
Jau greitai bus dvylika metų, kai Klaipėdoje svarstoma ir nepradedama statyti užteršto grunto aikštelė. Ji jau yra įgijusi amžinojo projekto pavadinimą.
Šiais metais jos statybos dokumentų parengimas vėl stringa. Šiemet neįsisavinta metų pradžioje aikštelei statyti numatyta 1,37 mln. litų suma.
Užteršto grunto aikštelės projektavimo ir statybos, dokų duobių valymo darbus atlieka latvių kompanija „Baltic Ground Services“ (BGS). Ji Lietuvoje jau pasižymėjo iki galo nebaigusi gilinti Šventosios uostelio įplaukos, kuri buvo užnešta neteisingai įrengus grunto sandėliavimo vietą.
Užteršto grunto aikštelės projektavimo, statybos ir užteršto grunto valymo iš po dokų projekto vertė – per 22 mln. litų.
Oficialiai pateikta Uosto direkcijos pozicija – rangovas vėluoja atlikti projektavimo darbus. Direkcija paprašė rangovo pateikti patikslintą darbų grafiką siekiant užtikrinti, kad darbai būtų atlikti laiku.
Sutartis dėl užteršto grunto tvarkymo buvo pasirašyta 2011 metų birželio 15 d. Visi darbai turi būti padaryti iki 2013 metų birželio 15 dienos.
Užteršto grunto valymo projektas yra sudėtingas. Iš dokų duobių „Vakarų laivų gamykloje“, buvusioje „Baltijos“ laivų statykloje ir Klaipėdos laivų remonto bendrovėje reikės iškasti daugiau kaip 200 tūkst. kubinių metrų grunto.
Panašių kasimo ir valymo darbų latvių kompanija iki šiol nėra dariusi. Gruntui laikyti turės būti pagamintos 1,5 tūkst. kubinių metrų talpos polimeriniai konteineriai, įrengta speciali aikštelė jiems laikyti.
Aikštelė bus įrengta anksčiau Klaipėdos miesto savivaldybei priklaususios senosios valčių prieplaukos dalyje. Reikės gilinti dalį kelio iki šios prieplaukos, kad iki jos galėtų atplaukti laivai su gruntu iš po dokų.
Gilinimo ir aikštelės įrengimo darbus buvo planuojama pradėti jau šių metų pavasarį. Kol kas nėra jokių požymių, kad realūs darbai vyktų.
Užteršto grunto aikštelės statyba yra buvusi ir ūkinių ir netgi politinių diskusijų objektu.
Prieš pusantrų metų dabartinė Uosto direkcijos vadovybė peikė ankstesniuosius vadovus, kad jie metų metus nesugebėjo išjudinti užteršto grunto aikštelės statybos.
Ar bus pajudinta šios aikštelės statyba šiemet, laiko klausimas. Jau šių metų rudenį po Seimo rinkimų gali įvykti įvairiausi pokyčiai Uosto direkcijos vadovybėje. Atėję nauji arba sugrįžę seni vadai vėl gali priekaištauti, kad užteršto grunto sandėliavimo aikštelės statyba judėjo per lėtai, kad jame sandėliuojamas gruntas, jei bus sandėliuojamas, yra aukso vertės – vieno kubinio metro kaina apie 110 litų.
