2012-01-16, 08:53
2012 metai bus laikotarpis, kuris Lietuvą smarkiai priartins prie suskystintųjų gamtinių dujų terminalo statybos. Pradedami dėlioti svarbiausi būsimojo terminalo akcentai.
Realių darbų metas
Nuo šių metų pradžios vienu metu vyksta daug skirtingų suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo statybai svarbių darbų. Jie susieti su prioritetinė vieta suskystintų gamtinių dujų terminalui statyti Klaipėdos uoste ties Kiaulės Nugara.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija savo sąmatoje 2012 metams jau patvirtino apie 20 mln. litų SGD terminalo prie Kiaulės Nugaros statybai. Už šiuos pinigus būtų vykdomi reikalingi gilinimo darbai. Prie terminalo, kaip ir visame uosto laivybos kanale, turės būti 14,5 metro gylis.
Pinigai SGD pirsui statyti Uosto direkcijos sąmatoje turėtų būti numatyti 2013 metais. Kai tik bus patvirtinta, kad SGD terminalas tikrai statomas prie Kiaulės Nugaros, jau vyks ir pirso statybos dokumentų rengimas. Realiai pirso statyba galėtų prasidėti kitais metais.
Tam rengiamasi. Paskelbtas inžinerinių-geologinių tyrimų prie Kiaulės Nugaros salos konkursas.
Pirsas reikalingas išdujinimo įrenginiui (FSRU), o taip pat dujas atplukdžiusiam laivui švartuoti.
SGD projektą įgyvendinanti bendrovė „Klaipėdos nafta“ maždaug po savaitės tikisi išrinkti terminalui skirto išdujinimo įrenginio statytoją. Norą jį statyti yra pareiškusios trys bendrovės.
Paraleliai vyksta pasirengimas įvertinti, koks bus SGD terminalo prie Kiaulės Nugaros poveikis aplinkai. Poveikio aplinkai vertinimas (PAV) padės galutinį tašką dėl terminalo statybos ir vietos pasirinkimo Klaipėdos uoste.
Įtemptas derinimų grafikas
Apie suskystintų gamtinių dujų terminalo statybą, jo eksploataciją yra kalbama atvirai. Daug informacijos yra „Klaipėdos naftos“ internetiniame svetainėje. Ši bendrovė leidžia ir specialų informacinį leidinį „Terminalas“.
SGD terminalas per teritorijų planavimo procedūrą, rengiant PAV programą, jau pristatytas visuomenei. Su šia programa supažindinamos 14 šalies institucijų, kurios tiesiogiai tvirtins Poveikio aplinkai vertinimo sprendimus. Pagal grafiką atsakymas, ar bus statomas SGD terminalas prie Kiaulės Nugaros ir su kokiais apribojimais, bus žinomas šiemet rugpjūtį.
Klaipėdos savivaldybė yra viena svarbiausių SGD terminalo statybos PAV proceso dalyvių. Atstovaudama gyventojus, ji jaučia didžiausią poreikį gauti visą informaciją, kaip SGD terminalas derės su miesto aplinka, gyvenamosiomis zonomis, veikiančiu verslu.
SGD terminalo PAV programa pristatoma Klaipėdos savivaldybės tarybos komitetuose. Stengiamasi išplėsti PAV programą, kad būtų atsakyta į kiek įmanoma didesnį skaičių miestui svarbių sąveikos su SGD terminalu klausimų. Planuojama, kad sausio 26 dieną PAV programa bus svarstoma ir tvirtinama Klaipėdos miesto taryboje.
Bendros Lietuvos ir Švedijos bendrovės „Sweco Lietuva“ viceprezidentas Aidas Vaišnoras pažymėjo, jog „Sweco Lietuva“ yra pasirengusi atsakyti į visus Klaipėdos savivaldybei kylančius klausimus dėl PAV programos. Taip pat buvo paprašyta, kad miesto savivaldybė greičiau pateiktų siūlymus dėl PAV programos ir pritartų jai, nes labai įtempti yra SGD terminalo statybos dokumentų derinimo grafikai. Lietuvai ypač svarbus objektas, kokio ji dar niekada nėra stačiusi, turi priimti pirmąjį dujovežį 2014 metų gruodį.