2012-02-13, 13:03
Pavojų Klaipėdos uosto saugumui kelianti „skylė“ [8]
© Vidmanto Matučio nuotr.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija tikrino, kaip „Klaipėdos hidrotechnikos“ teritorijoje laikomasi uostų saugumo (ISPS kodeksas) reikalavimų.
„Situacija yra katastrofiška. Vertinant saugumo požiūriu, uoste yra skylė, per kurią galima gabenti kontrabandą, nelegalus, įvairius neteisėtus krovinius“, - komentavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Eugenijus Gentvilas.
Uosto direkcija jau kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, kad būtų priimtos kokios nors priemonės dėl šios teritorijos.
Ar „Klaipėdos hidrotechnikos“ teritorijoje nėra apsaugos?
„Yra laikina apsauga. Jai vadovauja „Klaipėdos hidrotechnikos“ vadovo Pranciškaus Jurgučio brolis Kazys Jurgutis. Jis nėra sertifikuotas pagal ISPS kodekso reikalavimus, kurie įteisinti Vyriausybės 2004 m. sausio 28 d. nutarimu nr. 90. Keturi apsaugos darbuotojai taip pat neatitinka to kodekso reikalavimų. Jų veikla nėra suderinta su Klaipėdos Vyriausiuoju policijos komisariatu“, - dėstė E.Gentvilas.
„Klaipėdos hidrotechnikos“ teritorijoje buvo rasta ir daugybė kitų uosto saugos reikalavimų pažeidimų. Tarp jų tai, kad neįgyvendinta, kaip to reikalauja ISPS kodeksas, vartų kontrolės schema. Atlikus šios nuosto teritorijos apšvietimo matavimus, nustatyta, kad apšvietimo lygis nėra užtikrintas, kaip to reikalauja uosto teritorijos saugumas.
