2011-08-08, 14:00
Dėl Šventosios laivybos kanalo gilinimo, kuris buvo užneštas, Uosto direkcijoje įvyko nauja atleidimų iš darbo banga.
Gražiai pašnekėjo
Kone kiekvieną skandalą uoste lydi darbuotojų atleidimai ar atsistatydinimai. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas teigė, kad savo noru be kompensacijų mokėjimo už dirbtą laiką iš darbo išėjo Akvatorijos ir krantinių priežiūros skyriaus vyriausioji projektų vadovė Audronė Banionytė.
Ji, o ne specialiai paskirta direktorė Šventosios uostui Airida Čėsnienė, buvo atsakinga už Šventosios uosto gilinimo projekto vykdymą.
Tuoj po akvatorijos užnešimo E.Gentvilas nurodė A.Banionytei pateikti paaiškinimą. Tai padariusi ji išvyko į ligoninę. Rugpjūčio pradžioje ji parašė pareiškimą išeiti iš darbo. Beveik devynerius metus uoste dirbusi specialistė bus atleista šį trečiadienį.
„Gražiai pašnekėjome, susigraudinome. Bet galiu pasakyti, kad ji dirbo blogai. Jau turėjo nuobaudų. Kad ir kaip gaila, bet turėti darbuotoją dėl kurio klaidų prokuratūrose sėdime, Seimo antikorupcinė komisija aiškinasi, yra prabanga. Neskaitant to, kiek darbo valandų sugaišo vadovai, kiti specialistai“, - tvirtino E.Gentvilas.
Prašymas po barnių
A.Banionytė, kaip Uosto direkcijos Uosto eksploatacijos ir gilinimo projektų skyriaus viršininkė buvo minima per sabotažu vadintą skandalą 2009 metų rugsėjį.
Po šio skandalo, įtarus, kad kai kurie uosto direkcijos specialistai „padėdavo“ rangovui „Klaipėdos hidrotechnika“ iš darbo buvo atleistas tuometinis Uosto direkcijos direktorius infrastruktūrai Algirdas Kamarauskas. Tyliai į pensiją buvo išlydėtas ir Uosto infrastruktūros tarnybos viršininkas Petras Antanas Stulga. Vėliau kiek netikėtai iš darbo Uosto direkcijoje pasitraukė E.Gentvilo bendražygiu vadintas infrastruktūros ir plėtros direktorius Vidas Karolis.
Uosto direkcijoje nebeliko ir A.Banionytę skyriaus viršininko pareigose pakeitusio Artūro Kazlausko.
„Skyriaus vadovas vykdant Šventosios projektą tiesiogiai nedalyvavo. Barėmės, klausiau, ar tu žiūri ką daro skyriaus darbuotojai. Jis atsidūrė ligoninėje. Gavome prašymą, kad dėl ligos išeina iš darbo. A.Kazlauską atleidome ir sumokėjome dviejų mėnesių kompensaciją“, - tvirtino E.Gentvilas.
Dviejų gilinimo srities specialistų Uosto direkcija neteko prieš pat pradedant vykdyti du didelius gilinimo projektus Klaipėdoje.
Specialiai šieme projektams vykdyti iškviestas jau pensijoje esantis Gerdenas Matulis. E.Gentvilas tikino, kad bus pateikti skelbimai ieškant uosto gilinimo specialistų. Surasti šios specifinės srities darbuotojus nėra lengva.
Per dvejus metus, kai Uosto direkcijai vadovauja E.Gentvilas, iš jos išėjo mažiausiai penki infrastruktūros tarnybų specialistai.