2011-11-14, 11:32
Lietuvos valstybėje gyventi yra negerai, nes iš jos masiškai emigruoja žmonės. Ką reiškia emigruoti, vis labiau pradeda justi ir jūrininkai.
Praranda dideles pajamas
Žinau kelias dešimtis jūrininkų, kurie išvyko iš Lietuvos gyventi į kitas ES šalis. Nuolat tarp jūrininkų vyksta kalbos apie emigraciją. Dalis, jei dar neišvažiavo, planuoja tai daryti.
Jūrininkams su šeimos nariais išvykstant iš Lietuvos, valstybė negauna žymių pajamų. Vidutiniškai jūrininkai jūroje per metus būna apie aštuonis mėnesius. Kapitono pajamos per tą laiką sudaro apie 45 tūkst. eurų arba apie 155 tūkst. litų. Jūrininkai ir jų šeimos, mokėdamos vien Pridėtinės vertės mokestį (PVM) už prekes ir paslaugas, nuo kapitono atlyginimo per metus sumokėtų apie 32,5 tūkst. litų.
Galima tik įsivaizduoti, kokius nuostolius patiria valstybė dėl neapgalvotos valdančiųjų politikos, kuri varo iš Lietuvos žmones, galinčius jai atnešti pajamas.
Jūrininkų diskriminacija
Daugelyje Europoje šalių jūrininkai moka Gyventojų pajamų mokesčius. Tačiau jiems yra suteikiamas vadinamasis rezidento statusas. Tai reiškia, kad jei toje šalyje per metus 183 paras nesinaudoji jos infrastruktūra, tą laiką esi laisvas nuo gyventojų pajamų mokesčių.
Lietuvoje 183 parų išlygos nėra. Įstatymo pataisą, kuria bandyta įvesti 183 parų nuostatą, vetavo Lietuvos Prezidentė Dalia Grybauskaitė.
Motyvas buvo toks, kad palankios apmokestinimo sąlygos nustatomos tiems jūrininkams, kurie per kalendorinius metus buvo reisuose ilgiau kaip 183 paras. Tačiau visai kitos sąlygos yra tiems jūrininkams, kurie per kalendorinius metus buvo reisuose 183 paras ar mažiau.
Čia ir slypi paprastas atsakymas, kodėl iš Lietuvos bėga jau ir jūrininkai? Jūrininkams, kurie dirba trečiųjų šalių laivuose, mokesčių sistema yra nepalanki.
Dalies jūrininkų apmokestinimo 15 proc. gyventojų pajamų mokesčiu įstatymas buvo priimtas dar 2008 metų pabaigoje per žiniasklaidoje vadinamus “naktinius posėdžius” skubos tvarka su niekuo nederinus. Šis įstatymas diskriminuoja jūrininkus. Tie, kurie dirba Lietuvos ir Europos ekonominės erdvės šalių laivuose, neturi mokėti mokesčio, o dirbantieji trečiųjų šalių laivuose privalo jį mokėti.