2012-01-30, 11:25
Danai – jūrinio verslo vienijimo pavyzdys [1]
Kitų metų pabaigoje Klaipėdoje planuojama sukurti instituciją, kuri vienytų ir koordinuotų jūrinio verslo sąryšį su mokslu. Dabar šios srities veikla yra išskaidyta. Atskiros asociacijas vienija tik verslą pagal veiklos sritis.
Mokslo ir verslo kooperacija
Dalyje Vakarų Europoje pagal ES jūrinės veiklos plėtros gaires, jau sukurti jūrinius verslus, mokslo institucijas, viešas įstaigas, savivaldas atskirose šalyse ar uostuose vienijantys vadinamieji jūriniai klasteriai.
Pernai lankantis Norvegijos Alesunde žurnalistams iš Klaipėdos buvo pristatyti tokio vienijimo pavyzdžiai.
Remiant jūriniam verslui, diegiami mokslo centrai, kuriuose atsiranda jūrinėms operacijoms uostuose ar laivyboje skirti treniruokliai, laboratorijos.
Manoma, kad atskirų sričių jūrinio verslo ir mokslo vienijimasis padeda gerinti verslo aplinką, pritraukti ir mokyti specialistus, taupyti lėšas atskirai darant tai, ką susivienijus galima daryti kartu ir pigiau.
Iš esmės tai vadinama mokslo ir verslo kooperacija.
Lyderiai – danai
Jūrinio verslo vienijimo srityje Europoje toliausiai yra pažengę danai. Bendros partnerystės pagrindais Danijoje dirba laivybos kompanijos “Maersk Line”, “DFDS Seaways”, jūrinių vėjo jėgainių statybos ir eksploatavimo kompanija “Dong energy”, energetikos, logistikos, transportavimo kompanija “Forbes technology”.
Jos, taip pat ir kitos Danijos jūrinio verslo organizacijas jungia jūrinis klasteris EMUC. Neseniai jis apdovanotas Europos Sąjungos bronziniu sertifikatu. Šiuo metu tai yra aukščiausias apdovanojimas Europos jūrų plėtros klasterinių organizacijų srityje. Jis galios dvejus metus. Nuo 2013 metų bus teikiami ir auksiniai bei sidabriniai apdovanojimai.
Klasterių judėjimas Vakarų Europos šalyse įgyja įvairiausias formas. Jau sukurtas ir įvairius judėjimus Europoje vienijantis klubas – ECMC (European Cluster Managers Club).
Tikslas – jūrinis klasteris
“Ieškodami galimybių veikti kartu, manome, kad tinkamiausias partneris yra Danijos klasterio grupė”, – teigė Klaipėdos mokslo ir technologijų parko atstovas Andrius Sutnikas.
Šio parko specialistai kuruoja veiklą pagal ES projektą “MarChain”, kuris Lietuvai skyrė 100 tūkst. eurų paramą jūriniam verslui, mokslo institucijoms, savivaldai suvienyti.
Pagrindinis tikslas yra 2013 metų pabaigoje Klaipėdoje įkurti jūrinį klasterį arba susivienijimą.
Pagal “MarChai” programą jūriniams klasteriams kurti panašios lėšos skirtos trims regionams Lenkijoje, dviem – Norvegijoje ir Suomijoje, po vieną Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Vokietijoje.
Konferencijos Danijoje Lietuvos jūrinėms struktūroms rengiamos nuo vasario 6 dienos. Renginiuose dalyvaus Lietuvos laivų savininkų, Lietuvos jūrų krovos kompanijų, Klaipėdos savivaldybės, Klaipėdos mokslo ir technologijų parko, asociacijos “Baltijos slėnis”, Klaipėdos universiteto Jūrų technikos fakulteto atstovai.
Danijoje jie bendraus su jūrų klasterio organizacijos EMUC atstovais iš Danijos laivų savininkų asociacijos, judėjimo “Žalioji laivų ateitis”, Danijos laivybos fondo, Laivybos maklerių asociacijos, judėjimo “Transporto inovacijų tinklas”, Laivybos ekonomikos ir inovacijų centro (CENSEI), Kopenhagos verslo mokyklos (CBS).