Jūra

Finansai – ne problema

Preliminariai jau pateikta pozicija, kad valstybė neketina atsisakyti strateginės svarbos objekto – suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos. Jam suteikti prioritetai visose valstybės institucijose.  Sudarytos sąlygos iškilusias problemas spręsti operatyviai, kad terminalas būtų pastatytas kaip numatyta iki 2014 metų.

Terminas, kad 2014 metų pabaigoje Klaipėdoje prie Kiaulės nugaros galėtų švartuotis pirmasis dujovežis su dujomis, yra realus.

Tai numato ir šio terminalo finansinė dalis. Lankydamasi „Klaipėdos naftos“ bendrovėje Lietuvos Prezidentė Dalia Grybauskaitė teigė, kad 80 proc. šio terminalo statybos išlaidų dengs „Klaipėdos nafta“ savo ir skolintomis lėšomis. Likusiai daliai bus pritraukti investuotojai. Todėl D.Grybauskaitės teigimu, suskystintų gamtinių dujų termino statybos klausimas Lietuvai nėra lemiamas ar problematiškas.

Pastatyti SGD terminalą prie Kiaulės Nugaros kainuotų apie 200 mln. eurų.

Bet kurie kiti SGD terminalo statybos variantai būtų gerokai brangesni. Tolimiausias SGD terminalo statybos variantas būtų Būtingės giliavandeniame uoste. Šiandien yra tik tokio uosto statybos vizija. Kada jis būtų pastatytas neaišku? Tam, kad Būtingėje atsirastų giliavandenis uostas, o jame SGD terminalas reikėtų įrengti kilometrinius molus. Vien molų statyba jame kainuotų apie milijardą litų.

Valstybės SGD terminalo statybos prie Kiaulės Nugaros salos patrauklus dar ir tuo, kad tai būtų ne tik pigiausias, greičiausias, bet ir mobilus variantas.

Pastačius Būtingės giliavandenį uostą ir nutiesus į jį nuo magistralinių tinklų apie 60 kilometrų ilgio dujų vamzdyną, iš Klaipėdos galėtų būti perkelta plaukiojanti saugykla su dujinimo įrenginiu. Tokio laivo saugyklos statybą, vadinamąjį FSRU įrenginį, „Klaipėdos nafta“ užsakys 2012 metų pradžioje. Šiuo metu yra trys siūlymai dėl šio įrenginio statybos. Pasirinkus geriausią variantą jis turi būti pastatytas iki 2014 metų III ketvirčio.

Pigesnių dujų tikimybė

Lietuvai, siekiančiai greitai ir mažiausiomis išlaidomis pasistatyti SGD terminalą patogiausia vieta tai daryti yra Klaipėdos uosto pietinėje dalyje, šalia Kiaulės nugaros.

Svarstant apie SGD terminalą reikėtų įsiklausyti ir į šalies Prezidentės D.Grybauskaitės žodžius, kad suskystintų gamtinių dujų terminalas yra geopolitinis projektas, kuris užtikrina Lietuvos saugumą.

Todėl Lietuva apsisprendė statyti šį terminalą valstybės lėšomis ir išlaikyti jos rankose, kad jo negalėtų perpirkti monopoliją dujų tiekimo srityje regione išlaikanti Rusijos dujų tiekimo milžinė „Gazprom“.

Lietuvai, kuri už dujas Rusijos kompanijai „Gazprom“ moka gerokai brangiau nei kitos regiono šalys, savo dujų terminalo reikėjo jau vakar. Deja, tuščiai buvo praleista nemažai laiko. Dabar gaišti ir ieškoti naujų variantų nebėra prasmės.

Suplanuota, kad 2014 metais Klaipėdoje prie Kiaulės nugaros turi būti pastatytas SGD terminalas ir to reikia siekti.

Tikėtina, kad juo atgabentos dujos galėtų būti apie 30 proc. pigesnės nei dabar perkamos iš „Gazpromo“. Mat Lietuva ir taip moka šiai Rusijos kompanijai už dujas brangiau nei latviai ir estai.